Zestaw naprawczy sworznia zwrotnicy osi przedniej Shacman F3000 9,5T HD90009410357 (54*55)

TheHD90009410357 Zestaw naprawczy sworznia królewskiegozapewnia kompleksowe rozwiązanie w zakresie remontów sworzni skrętu przedniej osi w ciężkich pojazdach użytkowych.Umieszczony na zespole zwrotnicy,sworzeń królewski pełni rolę głównego sworznia obrotowego,umożliwiając płynne obracanie się przednich kół przy dużych obciążeniach pionowych osi i ekstremalnym momencie obrotowym układu kierowniczego.

Wyprodukowano w zakładach posiadających certyfikat ISO9001 przy użyciu nawęglanej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i precyzyjnie obrobionych tulei z brązu,theZestaw HD90009410357 54*55zapewnia wysoką odporność na zmęczenie powierzchni,obciążenia udarowe,i tarcie obrotowe.Regeneracja zużytych zwrotnic na noweZestaw sworznia królewskiego HD90009410357eliminuje drgania przedniego koła,koryguje zużycie opon przednich,i przywraca precyzyjną kontrolę nad pojazdem.

Specyfikacje techniczne

Kluczowe funkcje i zalety

• Sworzeń ze stali stopowej utwardzanej dyfuzyjnie:Obrobiona cieplnie powierzchnia sworznia zapewnia wysoką odporność na naprężenia zginające,irytujący,i nosić pod ciągłym 9.Nośność 5 ton.

• Kompletny pakiet remontowy:Zawiera sworznie królewskie,tuleje precyzyjne,podkładki oporowe,uszczelki smarowe,oraz klucze blokujące umożliwiające kompleksową obsługę zwrotnicy.

• Odporność na korozję i zużycie:Wysokiej jakości tuleje z brązu utrzymują właściwe utrzymanie smarowania i zmniejszają tarcie podczas ostrych manewrów.

• Bezpośredni montaż OEM:Zaprojektowane ściśle według specyfikacji fabrycznejHD90009410357dla dokładnych tolerancji luzu w Shacman 9.Osie przednie 5T.

Kompatybilne zastosowania w pojazdach i osiach

TenZestaw naprawczy sworznia królewskiego HD90009410357jest dostosowany do ciężkich platform transportu komercyjnego:

• Seria ciężarówek Shacman:Shacman Delong F3000,F2000,i ciężkie wywrotki X3000,głowice do ciągników,i podwozie logistyczne wyposażone w 9.Przednie osie skrętne o udźwigu 5 ton.

Objawy zużytych sworzni zwrotnicy i tulei

Mechanicy flotowi i operatorzy kierowców powinni zregenerować zwrotnice za pomocąZestaw naprawczy HD90009410357gdy zauważysz:

• Nadmierna zabawa,rozluźnienie,lub stukanie w zespole przedniej osi podczas kontroli koła.

• Szybki,nierówny,lub pierzaste zużycie bieżnika przedniej opony.

• Drganie przedniego koła,wibracje kierownicy,lub poruszanie się z prędkością autostradową.

• Sztywność układu kierowniczego lub brak usuwania smaru przez tuleje zwrotnicy podczas konserwacji.

Szczegóły pakowania i dostawy

• Opakowanie ochronne:Pakowane w wytrzymałe kartony eksportowe o wymiarach 35x25x20 cm, które chronią precyzyjnie szlifowane powierzchnie i tuleje podczas transportu.

• Elastyczne trasy wysyłki:Nadaje się do ekspresowej wysyłki kurierskiej,fracht lotniczy,lub zamówienia kontenerów morskich.

• Obsługiwane metody płatności:Dostępne wygodne opcje transakcji, w tym T/T,PayPal,i Western Union.

Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Co oznacza oznaczenie 54*55 dla zestawu sworznia królewskiego HD90009410357?A:Odnosi się do określonej średnicy zewnętrznej i wymiarów wału sworznia królewskiego zaprojektowanego tak, aby pasował do otworów Shacmana 9.Belki i zwrotnice przedniej osi skrętnej 5T.

Pytanie 2: Czy należy wymieniać zestawy sworzni królewskich jednocześnie po obu stronach przedniej osi?A:Tak,Jednoczesna wymiana zestawów sworzni zwrotnicy po lewej i prawej zwrotnicy zapewnia zrównoważoną geometrię układu kierowniczego i równomierne zużycie przednich opon.

Dlaczego warto wybrać nas

• Specjalista ds. części osi Shacman:Premier eksporter oferujący oryginalne zestawy zwrotnic o oryginalnej jakości,belki osiowe,końcówki drążków kierowniczych,oraz części piast kół do samochodów ciężarowych Shacman.

• Gwarantowana jakość produktu:KażdyZestaw naprawczy HD90009410357przed wysyłką przechodzi rygorystyczne testy tolerancji wymiarowej i twardości materiału.

• Niezawodna wysyłka globalna:Solidne opakowanie i wszechstronne trasy logistyczne zapewniają sprawne działanie floty pojazdów komercyjnych.

Często zadawane pytania

P1: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?

Odp.: Jesteśmy zintegrowanym producentem i eksporterem z niezależną bazą produkcyjną i zautomatyzowanymi liniami produkcyjnymi, zdolnymi dostarczać autentyczne produkty bezpośrednio z fabryki.

P1: Czy jesteś producentem lub firmą handlową?

Odp.: Jesteśmy zintegrowanym przedsiębiorstwem produkcyjno-eksportowym z niezależnymi fabrykami i zautomatyzowanymi liniami produkcyjnymi, zdolnym dostarczać bezpośrednio fabrycznie dostarczany zespół lusterka wstecznego T7H oraz pełny asortyment oryginalnych akcesoriów Sinotruk.

P2: Jaka jest minimalna ilość zamówienia na ten zespół lustra?

Odp.: standardowe MOQ tego produktu to 2 sztuki. Obsługujemy elastyczne tryby zakupów, w tym testowanie próbek, zamówienia próbne w małych partiach i hurtowe zamówienia hurtowe w dużych partiach, aby dostosować się do różnych potrzeb klientów.

P3: Jaką gwarancję posprzedażną zapewniacie?

Odp.: Zapewniamy ukierunkowaną gwarancję jakości. W okresie obowiązywania gwarancji bierzemy na siebie pełną odpowiedzialność oraz zapewniamy usługi wymiany i konserwacji w przypadku problemów jakościowych spowodowanych naszym procesem produkcyjnym.

P4: Jaki jest Twój konkretny cykl dostaw?

Odp.: Produkty znajdujące się w magazynie mogą zostać dostarczone w ciągu 7-45 dni roboczych. Konwencjonalne zamówienia na wyczerpanie zapasów trwają 10-25 dni roboczych. Produkty niestandardowe potwierdzą czas dostawy osobno, zgodnie z cyklem produkcyjnym.

P5: Które regiony są Twoimi głównymi rynkami eksportowymi?

Odp.: Nasze produkty są sprzedawane na całym świecie, obejmując Europę, Amerykę Północną i Południową, Azję Południowo-Wschodnią, Afrykę i inne regiony, z długoterminowymi, stabilnymi grupami dealerów współpracujących i zasobami rynkowymi.

P6: Jakiego rodzaju opakowanie przyjmujecie do wysyłki?

Odp.: Używamy pogrubionych kartonów o podwójnych ściankach z wewnętrznymi materiałami ochronnymi odpornymi na wstrząsy i ściskanie, które mogą skutecznie wytrzymać wytłaczanie i kolizje podczas transportu międzynarodowego na duże odległości, aby zapewnić dostawę produktu w stanie nienaruszonym.