Skyond to chiński producent i dostawca specjalizujący się w komponentach silników do samochodów ciężarowych o dużej wytrzymałości, posiadający od ponad 15 lat doświadczenia w obsłudze rynku części zamiennych i sprzedaży hurtowej pojazdów użytkowych. Naszym głównym celem są układy silników Sinotruk, w tym zespoły cylindrów, elementy układu paliwowego, części chłodzące i pełne zestawy remontowe. W naszym Części Sinotrukateczka, Części silnika Sinotrukreprezentują naszą najbardziej wyspecjalizowaną technicznie kategorię. Dostarczamy również uzupełniające części do samochodów ciężarowych do układów przeniesienia napędu, hamulców i podwozi, umożliwiając operatorom flot i warsztatom naprawczym pozyskiwanie wielu kategorii komponentów od jednego dostawcy. Produkty są eksportowane na cały świat do Afryki, Rosji, Azji Południowo-Wschodniej, Azji Środkowej i poza nią.
Części silnika Sinotruk zostały zaprojektowane specjalnie dla silników serii WD615, D12 i MC, które napędzają ciężarówki HOWO, HOWO A7 i SITRAK. Silniki te pracują w różnych środowiskach, w kopalniach o dużym zapyleniu, na trasach transkontynentalnych z ekstremalnymi wahaniami temperatur oraz w transporcie ciężkim, gdzie niezawodność silnika nie podlega negocjacjom. Części te są produkowane zgodnie ze specyfikacjami OEM, a każdy element jest testowany przed wysyłką pod kątem dokładności wymiarowej i integralności materiału. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz kompletnego zestawu remontowego do renowacji silnika, czy pojedynczych komponentów do ukierunkowanych napraw, części zapewniają trwałość i precyzję, których wymagają ciężkie prace.
Dane techniczne zespołu silnika i części zamiennych Sinotruk
Skyond dostarcza kompleksową gamę komponentów silnika obejmującą pełne spektrum układów silników Sinotruk. Poniżej znajduje się szczegółowe zestawienie dostępnych części i ich funkcji:
| Część |
Opis techniczny i funkcja |
| Zestaw naprawczy do remontu |
Kompleksowy zestaw uszczelek, uszczelek i części eksploatacyjnych do pełnej renowacji silnika |
| Tuleja cylindrowa |
Precyzyjnie obrobiona tuleja zapewniająca gładką powierzchnię ruchu tłoka |
| Wał korbowy |
Główny wał obrotowy przetwarzający ruch tłoka posuwisto-zwrotnego na moc obrotową |
| Zestaw uszczelek |
Pełny zestaw elementów uszczelniających zapobiegających wyciekom oleju, chłodziwa i gazu |
| Blok cylindrów |
Główna rama konstrukcyjna mieszcząca cylindry i elementy wewnętrzne |
| Łożysko |
Komponenty o wysokiej wytrzymałości redukujące tarcie pomiędzy obracającymi się częściami |
| Tłok |
Ruchomy element przenoszący siłę z rozprężającego się gazu na wał korbowy |
| Głowica cylindra |
Uszczelnia komorę spalania i mieści elementy mechanizmu rozrządu |
| Korbowód |
Łącznik mechaniczny łączący tłok z wałem korbowym |
| Pierścień tłokowy |
Uszczelnia komorę spalania i reguluje zużycie oleju na ściance cylindra |
| Turbosprężarka |
Wymuszone urządzenie indukcyjne zwiększające wydajność i moc silnika |
| Pompa oleju |
Cyrkuluje olej silnikowy pod ciśnieniem do wszystkich ruchomych części w celu smarowania |
| Wał rozrządczy |
Steruje czasem i działaniem zaworów dolotowych i wydechowych |
| Zawory |
Precyzyjne elementy sterujące przepływem powietrza i spalin w cylindrach |
| Termostat |
Reguluje temperaturę roboczą silnika poprzez kontrolę przepływu płynu chłodzącego |
| Wtryskiwacz paliwa |
Atomizuje i dostarcza paliwo do komory spalania pod wysokim ciśnieniem |
Aplikacja
Części silnika Sinotruk zostały zaprojektowane specjalnie dla silników serii WD615, D12 i MC, które napędzają najczęściej stosowane modele ciężarówek Sinotruk. Silniki te stanowią podstawę działalności wydobywczej, logistyki budowlanej i transkontynentalnych tras towarowych na wielu kontynentach.
Podstawowe zastosowania w pojazdach:
Seria Sinotruk HOWO
Seria Sinotruk HOWO A7
Ciężkie ciężarówki SITRAK
Warunki pracy. Silniki te pracują w najtrudniejszych warunkach na świecie. Miejsca wydobycia generują duże ładunki pyłu, które przyspieszają zużycie cylindrów, tłoków i łożysk. Na trasach transkontynentalnych silniki są narażone na ekstremalne różnice temperatur. Zastosowania w transporcie ciężkim wymagają stałego momentu obrotowego przy niskich obrotach. Zostały zaprojektowane tak, aby utrzymać wydajność w takich warunkach.
Typowe problemy z układem paliwowym i rozwiązywanie problemów
Układ paliwowy jest częstym źródłem problemów z wydajnością silnika. Poniżej znajdują się typowe problemy, ich przyczyny i kroki diagnostyczne:
| Objaw |
Możliwa przyczyna |
Akcja diagnostyczna |
| Silnikowi brakuje mocy pod obciążeniem |
Blokada układu paliwowego; niewystarczający dopływ paliwa |
Sprawdź filtr siatkowy zbiornika i przewód powrotny pod kątem zablokowania |
| Silnik kręci, ale nie uruchamia się |
Awaria pompy paliwa; powietrze w przewodach paliwowych |
Sprawdź ciśnienie pompy paliwa; odpowietrzyć układ |
| Nierówna praca na biegu jałowym lub nierówna |
Zatkane wtryskiwacze; zużyte uszczelki zaworów paliwa |
Sprawdź wtryskiwacze; sprawdzić szczelność zaworu paliwa |
| Zwiększone zużycie paliwa |
Wyciek wtryskiwacza; nieprawidłowe ciśnienie paliwa |
Sprawdź stan wtryskiwaczy; sprawdzić ciśnienie w szynie |
| Silnik gaśnie podczas pracy |
Przedostanie się powietrza do przewodów wysokociśnieniowych |
Sprawdź przewody paliwowe pod kątem wycieków lub luźnych połączeń |
Konserwacja
Regularna wymiana filtra paliwa.Filtry paliwa należy wymieniać w odstępach czasu zalecanych przez producenta, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego.
Krwawienie układu paliwowego.Po każdej naprawie układu paliwowego odpowietrz układ za pomocą pompy zalewowej, aby zapewnić niezawodny rozruch.
Monitorowanie jakości paliwa.Zła jakość paliwa przyspiesza zużycie wtryskiwaczy, pomp i zaworów. Jeżeli jakość paliwa jest zmienna, zaleca się częstszą wymianę filtrów.
Szybka naprawa usterek w układzie paliwowym. Problemy z układem paliwowym nie rozwiązują się same. Wczesne zajęcie się objawami pozwala uniknąć bardziej rozległych i kosztownych uszkodzeń wtryskiwaczy i pomp.
Zapewnienie jakości
Części Skyond są produkowane zgodnie ze standardami oryginalnego wyposażenia. Tuleje cylindrowe są precyzyjnie obrobione zgodnie z tolerancjami wymiarowymi odpowiadającymi specyfikacjom fabrycznym Sinotruk. Wały korbowe i wałki rozrządu poddawane są kontrolowanej obróbce cieplnej w celu uzyskania twardości powierzchni i wytrzymałości rdzenia. Tłoki i pierścienie produkowane są z wysokiej jakości stopów aluminium i stali. Przed wysyłką każdy element jest sprawdzany pod kątem dokładności wymiarowej. Nasze zakłady produkcyjne posiadają certyfikat ISO 9001:2015, potwierdzający, że systemy zarządzania jakością spełniają międzynarodowe standardy.
Często zadawane pytania
P1: Co zawiera zestaw naprawczy Sinotruk?
Typowy zestaw remontowy obejmuje zestawy tulei cylindrowych, pierścienie tłokowe, łożyska główne, łożyska korbowodu, podkładki oporowe, pełny zestaw uszczelek, pierścienie typu O-ring i uszczelki. Konkretna zawartość różni się w zależności od modelu silnika i należy ją potwierdzić z naszym zespołem przy składaniu zamówienia.
P2: Czy te części są kompatybilne z oryginalnymi silnikami Sinotruk?
Tak. Wszystkie komponenty są produkowane zgodnie ze specyfikacjami OEM, co zapewnia bezpośrednie dopasowanie do oryginalnych silników Sinotruk.
P3: Jaka jest typowa żywotność tulei cylindrowych i tłoków Skyond?
W normalnych warunkach pracy i przy odpowiedniej konserwacji tuleje cylindrowe i tłoki zwykle przejeżdżają ponad 500 000 kilometrów, zanim wymagają wymiany. Żywotność zależy od warunków pracy i praktyk konserwacyjnych.
P4: Czy Skyond oferuje niestandardowe opakowania dla zamówień masowych?
Tak. Świadczymy niestandardowe usługi pakowania i brandingu dla zamówień hurtowych. Obowiązują ilości minimalne.
Gotowy do zamówienia? Skontaktuj się ze Skyond, aby uzyskać wycenę!
E-mail: skyond@foxmail.com
Tel: +86-13065032889
WhatsApp:
8615165049196
8619025287746
Podaj model pojazdu, typ silnika, numer części (jeśli jest znany) i wymaganą ilość, a my odpowiemy w ciągu 24 godzin.
