Zespół wspornika szekli przedniej sprężyny Shacman X3000 SZ970000026

TheSZ970000026 Zespół szekli przedniej sprężynyodgrywa kluczową rolę w utrzymaniu elastyczności zawieszenia, stabilności jazdy i rozkładzie obciążenia podwozia. Obraca się, gdy przednia resor piórowy ugina się pod wpływem zmian ładunku i uderzeń na drodzeSzekla sprężynowa Shacmanzapobiega wiązaniu, zmniejsza naprężenia na wieszakach ramy i zapewnia odpowiednią geometrię przedniej osi.

Wyprodukowany w zakładach posiadających certyfikat ISO9001 przy użyciu kutej stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie i wytrzymałych tulei sworzniowych,Łącznik szekli SZ970000026jest zbudowany tak, aby wytrzymywał ciągłe, cykliczne obciążenia, silne uderzenia pionowe i boczne siły kołysania. Wymiana zużytej, wydłużonej lub popękanej szekli na nowąJednostka SZ970000026przywraca sztywność przedniego zawieszenia, eliminuje stukanie podwozia i zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon w ciężkich pojazdach transportowych.

Specyfikacje techniczne

Kluczowe funkcje i zalety

• Konstrukcja ze stali kutej:Wykonane z kutej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, zapewniającej maksymalną wytrzymałość na ścinanie i odporność na pękanie zmęczeniowe pod dużymi obciążeniami.

• Płynna artykulacja obrotowa:Obrobione z zachowaniem ścisłych tolerancji, aby zapewnić płynny ruch sworzni i tulei szekli, zapobiegając zakleszczaniu się zawieszenia.

• Odporna na korozję ochrona powierzchni:Pokryty powłoką ochronną chroniącą przed utlenianiem powierzchni, błotem, wodą i solą drogową.

• Bezpośredni montaż fabryczny:Wyprodukowano ściśle według kodu OESZ970000026dla precyzyjnego rozmieszczenia sworzni i szybkiego montażu na ramach Shacman X3000.

Kompatybilne aplikacje samochodowe

TenJarzmo sprężyny przedniej SZ970000026jest szeroko stosowany na chińskich platformach komercyjnych do samochodów ciężarowych:

• Seria ciężarówek Shacman:Głowice ciągnikowe Shacman Delong X3000, F3000 i M3000, ciężkie wywrotki, betoniarki i podwozia do transportu długodystansowego.

Objawy zużytego lub uszkodzonego łącznika sprężyny przedniej

Technicy i mechanicy floty powinni sprawdzić lub wymieni棹cznik szekli SZ970000026podczas obserwacji:

• Owalne, wydłużone lub zużyte otwory na kołki powodujące nadmierny poślizg w połączeniu sprężynowym.

• Metaliczne stukanie, trzaskanie lub grzechotanie dochodzące z przedniego zawieszenia podczas pokonywania nierówności lub hamowania.

• Niestabilność ustawienia przedniego koła, przechylenie pojazdu lub nierówne zużycie przednich opon.

• Pęknięcia, głębokie żłobienia lub silne łuszczenie się rdzy na korpusie szekli.

Szczegóły pakowania i dostawy

• Opakowanie ochronne:Pakowane pojedynczo we wzmocnione kartony eksportowe, aby zabezpieczyć precyzyjnie obrobione otwory na sworznie podczas transportu.

• Szybka wysyłka:Szybka realizacja zamówień z opcjami wysyłki międzynarodowej, w tym ekspresową dostawą lotniczą, ładunkiem lotniczym i frachtem morskim.

• Wsparcie płatności:Elastyczne opcje transakcji, w tym T/T, PayPal i Western Union.

Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Jaka jest główna funkcja szekli SZ970000026 w przednim zawieszeniu Shacman X3000?

Odp.: Łączy tylną końcówkę przedniego resora piórowego z wieszakiem ramy, umożliwiając resorowi płynne rozszerzanie i kurczenie się podczas pochłaniania nierówności na drodze.

P2: Czy sworznie i tuleje szekli należy wymieniać razem z szeklą SZ970000026?

Odp.: Tak, zaleca się wymianę sworzni i tulei szekli wraz z zespołem szekli, aby zapewnić równomierne zużycie, odpowiednie tolerancje luzu i maksymalną żywotność.

Dlaczego warto wybrać nas

• Specjalista od ciężkich zawieszeń Shacman:Premier eksporter dostarczający oryginalne resory piórowe, szekle, wieszaki, drążki reakcyjne i sworznie dla flot Shacman.

• Gwarantowana jakość produktu:KażdyJarzmo sprężyny przedniej SZ970000026przed pakowaniem poddawany jest kontroli wymiarowej i testom materiałowym.

• Niezawodna logistyka globalna:Solidne opakowanie eksportowe i szybka realizacja dostaw od 3 do 7 dni zapewniają bezpieczne działanie Twojej ciężkiej floty komercyjnej.

Często zadawane pytania

P1: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?

Odp.: Jesteśmy zintegrowanym producentem i eksporterem z niezależną bazą produkcyjną i zautomatyzowanymi liniami produkcyjnymi, zdolnymi dostarczać autentyczne produkty bezpośrednio z fabryki.

P1: Czy jesteś producentem lub firmą handlową?

Odp.: Jesteśmy zintegrowanym przedsiębiorstwem produkcyjno-eksportowym z niezależnymi fabrykami i zautomatyzowanymi liniami produkcyjnymi, zdolnym dostarczać bezpośrednio fabrycznie dostarczany zespół lusterka wstecznego T7H oraz pełny asortyment oryginalnych akcesoriów Sinotruk.

P2: Jaka jest minimalna ilość zamówienia na ten zespół lustra?

Odp.: standardowe MOQ tego produktu to 2 sztuki. Obsługujemy elastyczne tryby zakupów, w tym testowanie próbek, zamówienia próbne w małych partiach i hurtowe zamówienia hurtowe w dużych partiach, aby dostosować się do różnych potrzeb klientów.

P3: Jaką gwarancję posprzedażną zapewniacie?

Odp.: Zapewniamy ukierunkowaną gwarancję jakości. W okresie obowiązywania gwarancji bierzemy na siebie pełną odpowiedzialność oraz zapewniamy usługi wymiany i konserwacji w przypadku problemów jakościowych spowodowanych naszym procesem produkcyjnym.

P4: Jaki jest Twój konkretny cykl dostaw?

Odp.: Produkty znajdujące się w magazynie mogą zostać dostarczone w ciągu 7-45 dni roboczych. Konwencjonalne zamówienia na wyczerpanie zapasów trwają 10-25 dni roboczych. Produkty niestandardowe potwierdzą czas dostawy osobno, zgodnie z cyklem produkcyjnym.

P5: Które regiony są Twoimi głównymi rynkami eksportowymi?

Odp.: Nasze produkty są sprzedawane na całym świecie, obejmując Europę, Amerykę Północną i Południową, Azję Południowo-Wschodnią, Afrykę i inne regiony, z długoterminowymi, stabilnymi grupami dealerów współpracujących i zasobami rynkowymi.

P6: Jakiego rodzaju opakowanie przyjmujecie do wysyłki?

Odp.: Używamy pogrubionych kartonów o podwójnych ściankach z wewnętrznymi materiałami ochronnymi odpornymi na wstrząsy i ściskanie, które mogą skutecznie wytrzymać wytłaczanie i kolizje podczas transportu międzynarodowego na duże odległości, aby zapewnić dostawę produktu w stanie nienaruszonym.