Produkty
Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547
  • Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547
  • Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547
  • Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547

Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547

Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547, producent Skyond w Chinach, fabryczny dostawca wysokiej jakości rozwiązań w zakresie zasilania silnikiem wysokoprężnym. Pochodzący ze sprawdzonych jednostek o niskim przebiegu, silnik ten zapewnia stabilną moc 371 KM, niezawodny moment obrotowy i bezpośrednią kompatybilność z ciężarówkami Sinotruk HOWO, pomagając w wydajnej i ekonomicznej renowacji ciężkiego sprzętu.

Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547 firmy Skyond, chińskiego producenta i dostawcy skupiającego się na wysokiej jakości rozwiązaniach w zakresie silników do samochodów ciężarowych. Zaprojektowane do zastosowań Sinotruk HOWO, urządzenie jest wybierane ze sprawdzonych źródeł o niskim przebiegu i oceniane pod kątem integralności strukturalnej, wydajności chłodzenia i niezawodności działania. Dzięki solidnej konfiguracji o mocy 371 KM obsługuje wymagające wymagania dotyczące zasilania w transporcie, budownictwie, górnictwie i przemyśle, jednocześnie ograniczając przestoje i utrzymując niezawodną, ​​długoterminową wydajność usług.

Zbudowany do ciągłej pracy w ciężkich warunkach

Współczesne środowiska transportowe i budowlane kładą duży nacisk na układy silnika. Długie godziny pracy, duże obciążenia, strome wzniesienia i trudne warunki pogodowe przyczyniają się do przyspieszonego zużycia.

Sprzęt ten został wybrany i sprawdzony pod kątem obsługi:

· Ciągły transport ciężkich ładunków

· Przewozy na placu budowy

· Transport materiałów górniczych

· Dalekobieżne szlaki logistyczne

· Zastosowania w energetyce przemysłowej

· Stacjonarne mechaniczne układy zasilania

Architektura sześciocylindrowa zapewnia zrównoważoną pracę, płynne dostarczanie momentu obrotowego i stabilne zarządzanie temperaturą nawet podczas długotrwałej pracy.

Kluczowe zalety mechaniczne

Oryginalna struktura komponentów wewnętrznych

Wał korbowy, tłoki, korbowody, blok cylindrów i główne zespoły obrotowe są konserwowane zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami fabrycznymi, jeśli to możliwe.

Korzyści obejmują:

· Stabilna wydajność kompresji

· Zredukowany poziom wibracji

· Stała wydajność spalania

· Większa niezawodność mechaniczna

· Wydłużona żywotność

Utrzymanie oryginalnej precyzji konstrukcyjnej pomaga zminimalizować nieprawidłowe zużycie i zachować stabilność silnika przez długie cykle serwisowe.

Silny wyjściowy moment obrotowy

Konfiguracja o mocy 371 KM zapewnia moment obrotowy wystarczający do:

· Aplikacje dla wywrotek

· Operacje głowicy ciągnika

· Pojazdy do transportu budowlanego

· Przemieszczanie ciężkich ładunków

· Zadania przemysłowe w terenie

Wysoki moment obrotowy przy niższych prędkościach obrotowych silnika poprawia wydajność podczas wznoszenia, jednocześnie zmniejszając niepotrzebne zużycie paliwa.

Efektywne odprowadzanie ciepła

Kontrola temperatury bezpośrednio wpływa na trwałość sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego używanego WD61547.

Kluczowe zalety chłodzenia obejmują:

· Stabilne temperatury pracy

· Zmniejszone ryzyko przegrzania

· Lepsza ochrona smarowania

· Większa trwałość komponentów

· Większe bezpieczeństwo operacyjne

Efektywne zarządzanie temperaturą pomaga chronić wewnętrzne komponenty podczas dłuższych okresów pracy.

Wybór jednostki o niskim przebiegu

Do dostawy brane są pod uwagę wyłącznie zweryfikowane jednostki dawców o niskim przebiegu.

Procedury inspekcji skupiają się na:

· Weryfikacja integralności konstrukcji

· Ocena stanu bloku cylindrów

· Badanie głowicy cylindrów

· Kontrola wału korbowego

· Ocena układu smarowania

· Przegląd stanu układu chłodzenia

Proces ten zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia wad ukrytych i nieoczekiwanych awarii mechanicznych.

Korzyści dotyczące kompatybilności i instalacji

Bezpośrednia integracja z platformami HOWO

Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547 został zaprojektowany tak, aby spełniać standardowe wymagania instalacyjne Sinotruk HOWO.

Zalety obejmują:

· Zmniejszona złożoność instalacji

· Szybsze procedury wymiany

· Minimalne modyfikacje podwozia

· Uproszczone planowanie konserwacji

· Krótszy czas przestoju pojazdu

Bezpośrednia kompatybilność pomaga szybko i skutecznie przywrócić zdolność operacyjną.

Dostępność usług

Platforma silnika jest szeroko stosowana na światowych rynkach transportowych, dzięki czemu konserwacja jest wygodniejsza.

Czynniki wspierające obejmują:

· Szeroka dostępność części zamiennych

· Ugruntowana wiedza na temat napraw

· Typowe procedury diagnostyczne

· Znane standardy konserwacji

· Dostępne zasoby pomocy technicznej

Dlaczego integralność strukturalna silnika ma znaczenie

Wiele używanych sześciocylindrowych silników wysokoprężnych WD61547 dostępnych na rynku może wydawać się sprawnych podczas wstępnych testów, ale zawierają ukryte uszkodzenia wewnętrzne.

Typowe zagrożenia obejmują:

Wewnętrzne uszkodzenia zmęczeniowe

Wcześniejsze przegrzanie lub nadmierne obciążenie może spowodować:

· Mikropęknięcia w głowicach cylindrów

· Pęknięcia naprężeniowe bloku cylindrów

· Uszkodzenie powierzchni łożyska

· Odkształcenie wewnętrzne

Problemy te często pozostają niewykryte aż do wystąpienia poważnych awarii.

Zużycie układu smarowania

Zła historia konserwacji może prowadzić do:

· Zanieczyszczenie galerii oleju

· Zużycie łożysk

· Zredukowane ciśnienie oleju

· Przyspieszone uszkodzenie turbosprężarki

Stabilne smarowanie jest niezbędne dla długotrwałej żywotności silnika.

Nadmierne zużycie paliwa

Zużyte elementy wewnętrzne mogą powodować:

· Niecałkowite spalanie

· Większe zużycie paliwa

· Wyższa emisja spalin

· Zmniejszona moc wyjściowa

Odpowiednio oceniony silnik pozwala uniknąć niepotrzebnych wydatków eksploatacyjnych.

Charakterystyka wydajności operacyjnej

Stabilne dostarczanie mocy

Sześciocylindrowa konstrukcja zapewnia:

· Płynne przyspieszanie

· Stała moc wyjściowa

· Zredukowane wibracje

· Niezawodna obsługa ładunku

Ta stabilność operacyjna jest szczególnie cenna w sektorach budownictwa i logistyki, gdzie przestoje bezpośrednio wpływają na produktywność.

Długoterminowa trwałość

Trwałość zależy od kilku czynników:

· Stan komponentów wewnętrznych

· Wydajność układu chłodzenia

· Jakość smarowania

· Stabilność spalania

· Historia konserwacji

Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547 został wybrany z uwzględnieniem tych krytycznych czynników, aby zapewnić niezawodne działanie.

Informacje techniczne dotyczące zastosowań

Kategoria aplikacji

Typowe użycie

Wytwarzanie energii

Agregaty prądotwórcze i generatory przemysłowe

Transport ciężki

Wywrotki, ciągniki siodłowe, pojazdy ciężarowe

Przemysł budowlany

Koparki, ładowarki, sprzęt do robót ziemnych

Operacje wydobywcze

Sprzęt do transportu materiałów

Sektor Rolniczy

Ciągniki i maszyny żniwne

Zastosowania morskie

Pomocnicze morskie systemy zasilania

Produkcja przemysłowa

Mechaniczne układy napędowe

Stacjonarne zasilacze

Rozwiązania zasilania przemysłowego o stałej lokalizacji

Zalecenia dotyczące konserwacji

Codzienna kontrola

Regularne kontrole powinny obejmować:

· Poziom oleju silnikowego

· Poziom płynu chłodzącego

· Stan paska

· Integralność układu paliwowego

· Czystość wlotu powietrza

Zaplanowana konserwacja

Zalecane działania serwisowe:

· Wymiana oleju

· Wymiana filtra

· Czyszczenie układu chłodzenia

· Kontrola wtryskiwaczy

· Badanie turbosprężarki

Rutynowa konserwacja znacznie wydłuża żywotność silnika i poprawia wydajność operacyjną.

Wytyczne dotyczące przechowywania

Gdy silnik nie będzie używany przez dłuższy okres:

· Spuścić zanieczyszczone płyny

· Chroń odsłonięte powierzchnie metalowe

· Uszczelnij otwory wlotu powietrza

· Przechowywać w suchym środowisku

· Okresowo obracaj elementy wewnętrzne

Właściwe przechowywanie zmniejsza korozję i zapobiega przedwczesnemu zniszczeniu.

Często zadawane pytania

Czy używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547 nadaje się do wywrotek Sinotruk HOWO?

Tak. Silnik zaprojektowano tak, aby pasował do standardowych konfiguracji pojazdów ciężkich Sinotruk HOWO, dzięki czemu nadaje się do wywrotek, głowic ciągników i powiązanego sprzętu transportowego.

Jaką moc zapewnia silnik?

Konfiguracja zapewnia moc około 371 koni mechanicznych, zapewniając wysoki moment obrotowy w trudnych zastosowaniach transportowych i budowlanych.

Czy silnik może być używany poza pojazdami ciężarowymi?

Tak. Oprócz instalacji w pojeździe, sprzęt może obsługiwać maszyny przemysłowe, stacjonarne systemy zasilania, zastosowania generatorów i określone wymagania dotyczące pomocniczego zasilania morskiego.

Dlaczego pozyskiwanie pojazdów o niskim przebiegu jest ważne?

Niższy przebieg eksploatacyjny ogólnie zmniejsza prawdopodobieństwo poważnego zużycia wewnętrznego, pomagając zachować integralność strukturalną i niezawodność mechaniczną.

Co należy sprawdzić przed montażem?

Zalecane kontrole obejmują próbę ściskania, weryfikację układu smarowania, kontrolę układu chłodzenia i badanie głównych zespołów obrotowych.

Jak wydłużyć żywotność silnika?

Konsekwentna konserwacja, wysokiej jakości smary, właściwe zarządzanie chłodzeniem i rutynowe kontrole to najskuteczniejsze metody maksymalizacji trwałości operacyjnej.

Niezawodne rozwiązanie do przywracania zasilania ciężkiego sprzętu

Operatorom poszukującym ekonomicznego i praktycznego zamiennego zespołu napędowego, używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547 zapewnia równowagę pomiędzy trwałością, kompatybilnością i sprawdzoną wydajnością mechaniczną. Solidna sześciocylindrowa konstrukcja, sprawdzone standardy zaopatrzenia i przydatność do wielu zastosowań przemysłowych sprawiają, że sprzęt ten jest niezawodnym wyborem do przywracania produktywności i utrzymywania ciągłości operacyjnej.

Bazując na rozległym doświadczeniu branżowym, rygorystycznych standardach zaopatrzenia i zaangażowaniu w niezawodne dostawy części, Skyond w dalszym ciągu wspiera globalne sektory transportu i budownictwa niezawodnymi rozwiązaniami w zakresie silników i maszyn. Reprezentuje zaangażowanie w jakość, stabilność i długoterminową wartość usług.

NIE. Nr części Jednostka Nazwa części
612600010669 szt Zespół bloku cylindrów
612600010815 szt Zespół bloku cylindrów
61500010373B szt Zespół bloku cylindrów
612600011727 szt Zespół bloku cylindrów
612630010186 szt Zespół bloku cylindrów
1 612600010747 szt Blok cylindrów
1 612600010806 szt Blok cylindrów
1 61560010095B szt Blok cylindrów
1 612600011725 szt Blok cylindrów
1 612600011611 szt Blok cylindrów
2 612600010646 szt Skrzynia korbowa
2 61500010366 szt Skrzynia korbowa
3 61500010344 szt Tuleja cylindrowa
3 61800010125 szt Tuleja cylindrowa
4 90003982121 szt Zaślepka otworu rdzenia
5 90003989480 szt Zaślepka otworu rdzenia
6 90003989204 szt Zaślepka otworu rdzenia
7 61560010029 szt Tuleja wałka rozrządu
7 612600010990 szt Tuleja wałka rozrządu
8 90003901604A szt Prosta szpilka
9 81500010046 Ustawić Łożyska tulejowe
9 61800010128 Ustawić
9 61800010132 Ustawić
10 81500010125 Ustawić Podkładki oporowe
10 614050133 Ustawić Podkładki oporowe
11 614010114 szt Śruba główki
12 90003802493 szt Śruba z łbem sześciokątnym
13 90003962050 szt Zatyczka śrubowa
15 61000010134 szt Pierścień uszczelniający
16 614010217 szt Śruba główki
17 612600070097 szt Złącze kolankowe powrotu oleju
18 90003862428 szt Śruba imbusowa
19 188250083 szt Podkładka zabezpieczająca
20 90003989215 szt Zaślepka otworu rdzenia
21 90003989289 szt Zaślepka otworu rdzenia
22 90003962621 szt Pusta śruba
23 90003098015 szt Podkładka uszczelniająca
24 612600010659 szt Dysza wtrysku oleju
24 61560010090 szt Dysza wtrysku oleju
24 612600010750 szt Dysza wtrysku oleju
25 90003909603 szt Sworzeń prosty typu sprężynowego
26 61500010100 szt Tylna uszczelka olejowa
26 90003074487 szt Tylna uszczelka olejowa
27 90003989288 szt Zaślepka otworu rdzenia
28 61460070011 szt Zaślepka śrubowa głównego zbiornika olejowego
29 612600010735 szt Podkładka uszczelniająca
30 90003901604 szt Prosta szpilka
31 61500010185S szt Śruba głowicy cylindra
31 615000 szt

D12 truck engine

D12 truck engine

Gorące Tagi: Używany sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WD61547, dostawca, producent, fabryka, Chiny, OEM
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć